La filière du ferroviaire fait face à des enjeux de transformation en profondeur, qu’il s’agisse des défis technologiques, de compétitivité, ou de contribution à la décarbonation des transports.

Le Comité d’Orientation de la Recherche et de l’Innovation des Industriels du secteur Ferroviaire (CORIFER), enceinte de dialogue entre l’Etat et la filière, a pour objectif de soutenir l’innovation ferroviaire et d’assurer que celle-ci s’inscrit en droite ligne avec ces enjeux de planification écologique, tout en contribuant à l’émergence de solutions de mobilité ferroviaires au service de tous.

Le dispositif CORIFER 2023 de France 2030, opéré par Bpifrance, est ouvert sur quatre thématiques prioritaires :

Ce dispositif vise à faire émerger des solutions innovantes et permettra d’orienter les projets les plus pertinents vers les financements existants, dans le cadre de l’instruction de dispositifs opérés par les quatre opérateurs de l’Etat – Caisse des dépôts et des consignations, Agence Nationale de la Recherche, Bpifrance et ADEME – Agence de la transition écologique.

La première relève de l’AMI interviendra le mardi 25 juillet 2023 à 12h00. Une seconde relève est prévue le 28 novembre 2023.

Le cahier des charges est accessible sur le site de Bpifrance : https://www.bpifrance.fr/nos-appels-a-projets-concours/appel-a-manifestations-dinteret-corifer-2023

« Cet appel à manifestation d’intérêt permettra de soutenir la mise en œuvre d’une politique industrielle ambitieuse pour accompagner le plan de régénération du réseau et de développement des RER urbains annoncé par la Première ministre. Il s’agit d’un enjeu majeur pour la planification écologique de notre pays, pleinement cohérent avec l’ambition de faire de la France le leader de l’industrie verte en Europe. Cet Appel poursuivra les efforts engagés dans le premier AMI, pour développer des projets essentiels à la compétitivité du secteur ferroviaire français, tout en offrant de nouvelles perspectives à des PME et des ETI, ainsi que des centres de recherche académique. » a déclaré Roland Lescure, ministre délégué en charge de l’Industrie.

« Le ferroviaire est la colonne vertébrale de la mobilité durable. Nous nous devons de soutenir l’investissement dans l’innovation qui, avec les engagements forts pris en matière d’entretien et de régénération du réseau, feront la performance du système ferroviaire et des mobilités du quotidien. La filière ferroviaire et l’Etat disposent dorénavant d’une instance de gouvernance de l’innovation, le CORIFER, et l’Etat soutient les solutions innovantes grâce à France 2030 » a déclaré Clément Beaune, ministre chargé des Transports.

« C’est maintenant qu’il faut accélérer le déploiement d’innovations dans notre secteur industriel. La filière l’a bien compris et tout le secteur industriel ferroviaire des ETI aux grandes entreprises ainsi que les acteurs académiques sont mobilisés pour démarrer au plus vite. Ensemble dans le CORIFER, nous avons écrit une feuille de route des priorités d’innovations qui vont transformer le système ferroviaire. C’est une opportunité inédite pour le secteur et une nécessité pour offrir aux français dans tous les territoires des transports collectifs décarbonés répondant à leurs attentes » Carole Desnost, présidente du CORIFER, ambassadrice France 2030.