Dominique Bussereau a signé le 12 février, en présence de Brice Hortefeux, René Souchon et Hubert du Mesnil le plan rail Auvergne.

Le plan rail Auvergne doit permettre de rénover, d'ici à 2013, les liaisons ferroviaires de la région.

Doté de 213 millions d'euros, ce plan comprend deux volets :
  un investissement de 180 millions d'euros, répartis de manière égale entre l'Etat, RFF et la région, pour "engager des travaux sur de nombreuses lignes régionales et sur la ligne des Cévennes"(entre Clermont et Nîmes) ;
  un programme de 33 millions d'euros, financé par RFF à la demande de l'Etat, pour la section auvergnate de la ligne ferroviaire Lyon-Bordeaux.

Ce plan s'ajoute au volet transport ferroviaire du contrat de plan Etat-région Auvergne. Ce qui porte à plus de 409 millions d'euros, d'ici à 2013, l'investissement en faveur du réseau ferré auvergnat.

Cet investissement s'inscrit dans les objectifs du Grenelle de l'environnement, qui vise à développer le transport ferré des marchandises et des personnes.

En parallèle, le secrétaire d'Etat chargé des Transports a annoncé qu'un investissement particulier serait fait pour le réseau routier en Auvergne, notamment dans le cadre du Programme de modernisation des itinéraires, qui devrait être annoncé "dans les prochaines semaines".