À l’occasion du lancement de la mission Hirtzman, Arnaud Montebourg, Delphine Batho et Frédéric Cuvillier ont annoncé des mesures de soutien aux véhicules propres. Parmi elles, la reconduction en 2013 du bonus de 7 000 euros pour l’achat d’une voiture électrique.
Revu à la hausse au mois de juillet 2012, le bonus de 7 000 euros accordé pour l’achat d’un véhicule électrique sera maintenu en 2013. C’est l’annonce qui a été faite par Arnaud Montebourg, Delphine Batho et Frédéric Cuvillier à l’occasion du lancement de la mission Hirtzman. Outre les particuliers, qui étaient jusqu’à présent les seuls concernés par cette mesure, les entreprises et les acheteurs publics pourront désormais bénéficier du bonus écologique.
Afin de donner l'exemple, l’Etat a prévu d’installer des bornes de recharge dans les ministères et les administrations et s’est fixé un "objectif de 25 % de véhicules électriques ou hybrides" pour son parc automobile, a rappelé Delphine Batho. "Ce que nous voulons, c'est qu'en plus du bonus à l'achat, il y ait des bonus à l'usage", a annoncé la ministre de l’Ecologie. Dans cette optique, les ministres ont indiqué souhaiter la mise en place d’un tarif préférentiel, pour les véhicules électriques, aux péages autoroutiers et pour le stationnement payant.
Déployer les bornes de recharge
La mission Hirtzman - du nom de l’ingénieur général des mines Philippe Hirtzman - s’inscrit dans le cadre du plan de soutien à la filière automobile annoncé le 25 juillet 2012 par Arnaud Montebourg. Consacrée au déploiement de bornes de recharge pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables et au développement de l’électro-mobilité, elle a pour mission de mettre en place des solutions de recharge pour véhicules électriques et hybrides, le repérage géographique des bornes, le service à la clientèle (information sur la disponibilité, réservations…) et le télépaiement.
Pour financer le déploiement de ces bornes (dans les agglomérations de plus de 200 000 habitants), Arnaud Montebourg a annoncé le déblocage de 50 millions d’euros (1). Le ministre du Redressement productif a également rappelé qu’il s’agissait d’une "politique de long cours" reposant sur la mobilisation et l’engagement de tous : collectivités locales, fournisseurs et distributeurs d’énergie, enseignes de la grande distribution, de la distribution de carburant, sociétés d’autoroutes, de parkings, fabricants de matériel de recharge et constructeurs automobiles.
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dans le cadre du programme d’Investissements d’avenir ↩
