airemploi : ingénieur controleur navigation aérienne dgac

Depuis la tour de contrôle d'Orly, Charlotte a la lourde responsabilité de surveiller et de réguler la circulation de plusieurs dizaines d’avions dans le ciel. Un métier qui demande concentration et sang-froid ! Cette jeune diplômée veille en moyenne sur 700 mouvements par jour, soit 250 000 mouvements d'avions par an, ce qui nécessite une précision de tous les instants ... Après 2 années d'écoles préparatoires supérieures (MathSup / MathSpé), Charlotte a passé le concours d'entrée à l'ENAC, l'Ecole Nationale de l'Aviation Civile. Sa formation a duré trois ans, pendant lesquels elle a alterné la théorie et la pratique : une bonne façon de plonger rapidement dans la réalité du monde aérien ! Affectée au bout de 18 mois dans un aéroport ou un centre de contrôle en route, Charlotte trouve intéressant le fait d'obtenir de facto le statut de fonctionnaire, et donc de pouvoir éviter CV et entretien d'embauche ... ! Sa mission ? Guider les avions du début à la fin du vol, leur assurer une sécurité maximale. Pour cela, elle est en lien constant, par radio, avec les pilotes de ligne, en utilisant un code langagier particulier et un rythme soutenu  : un décollage ou un atterrissage toutes les 90 secondes, qui dit mieux ?

06/07/2011 | Durée: 2'49 |